În timp ce SUA și Israel lovesc ținte în Teheran, „robinetul” de energie al lumii, Strâmtoarea Ormuz, a fost închis de Iran, acțiune care provoacă un șoc direct asupra piețelor energetice și va ridica factura la pompă pentru fiecare șofer român. Această rută maritimă critică tranzitează o treime din petrolul transportat pe mare la nivel global, reprezentând aproape 20% din consumul mondial, iar blocarea sa totală de către Iran, care a deschis focul asupra navelor și a oprit accesul exportatorilor giganți precum Arabia Saudită și Kuweit, va genera întârzieri majore în aprovizionare.

Scenariile economice indică o creștere rapidă a prețurilor, specialiștii avertizând că, din cauza stocurilor limitate din România, efectele se vor simți în următoarele două săptămâni. În cazul unui conflict prelungit, prețul petrolului ar putea sări de 100 de dolari per baril, ceea ce ar împinge benzina și motorina spre pragul de 9 sau chiar 10 lei pe litru, crescând totodată inflația globală cu peste 0,6 puncte procentuale.

Pe lângă combustibil, piața gazelor naturale va suferi o lovitură severă, întrucât Qatarul, unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de gaze naturale lichefiate (GNL), este blocat și nu își mai poate trimite transporturile către Europa prin strâmtoarea Ormuz. Acest blocaj provoacă un efect de domino asupra transportului maritim mondial de mărfuri, obligând navele cu bunuri din China și India, de la electronice la piese auto, să ocolească toată Africa, ceea ce va duce la întârzieri masive și la creșterea semnificativă a primelor de asigurare și a costurilor finale la raft pentru consumatori.